P2187 — Mezcla demasiado pobre al ralentí (banco 1)
Categoría: Tren motriz Gravedad: Media
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El código DTC P2187 indica: Mezcla demasiado pobre al ralentí (banco 1). Pertenece a la categoría "Tren motriz", con gravedad estimada: Media. Entre las causas más habituales están fuga de vacío (manguitos, junta del colector, PCV), válvula de ventilación del cárter (PCV) rota y caudalímetro sucio; conviene confirmar el diagnóstico antes de sustituir piezas.
Posibles causas
- Fuga de vacío (manguitos, junta del colector, PCV)
- Válvula de ventilación del cárter (PCV) rota
- Caudalímetro sucio
- Presión de combustible baja
Síntomas
- Ralentí irregular
- Silbido en el vano motor
- Luz de check engine
Cómo diagnosticarlo paso a paso
- Escucha silbidos al ralentí.
- Revisa la válvula PCV.
- Haz una prueba de humo.
- Limpia el caudalímetro.
- Mide la presión de combustible.
Cómo solucionarlo
Un P2187 casi siempre es una fuga de vacío que solo se nota al ralentí. En VW/Audi revisa la membrana de la válvula PCV; en general, haz una prueba de humo.
Coste orientativo de la reparación
Manguito: 10–50 €. Válvula PCV: 30–150 €.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código DTC P2187?
Mezcla demasiado pobre al ralentí (banco 1).
¿Es grave el código P2187?
Gravedad Media. No es urgente, pero conviene diagnosticarlo para evitar daños mayores.
¿Puedo seguir conduciendo con el código P2187?
Sí, se puede circular.
Códigos relacionados
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