Códigos OBD2 P27xx: transmisión
Lista de los 115 códigos de diagnóstico P27xx (transmisión), con su significado en español. Pulsa un código para ver sus causas, síntomas, gravedad y cómo solucionarlo.
- P2700 — Elemento de fricción «A» de la transmisión: rango/rendimiento del tiempo de aplicación
- P2701 — Elemento de fricción «B» de la transmisión: rango/rendimiento del tiempo de aplicación
- P2702 — Elemento de fricción «C» de la transmisión: rango/rendimiento del tiempo de aplicación
- P2703 — Elemento de fricción «D» de la transmisión: rango/rendimiento del tiempo de aplicación
- P2704 — Elemento de fricción «E» de la transmisión: rango/rendimiento del tiempo de aplicación
- P2705 — Elemento de fricción «F» de la transmisión: rango/rendimiento del tiempo de aplicación
- P2706 — Fallo del solenoide de cambio F
- P2707 — Solenoide de cambio F: rendimiento o atascado en desactivado
- P2708 — Solenoide de cambio F: atascado en activado
- P2709 — Solenoide de cambio F: fallo eléctrico
- P2710 — Solenoide de cambio F: intermitente
- P2711 — Desacoplamiento mecánico inesperado de una marcha
- P2712 — Fuga en la unidad de potencia hidráulica
- P2713 — Fallo del solenoide de control de presión «D»
- P2714 — Solenoide de control de presión «D»: rendimiento o atascado en desactivado
- P2715 — Solenoide de control de presión «D»: atascado en activado
- P2716 — Solenoide de control de presión «D»: fallo eléctrico
- P2717 — Solenoide de control de presión «D»: intermitente
- P2718 — Solenoide de control de presión «D»: circuito de control abierto
- P2719 — Solenoide de control de presión «D»: rango/rendimiento del circuito de control
- P2720 — Solenoide de control de presión «D»: señal baja del circuito de control
- P2721 — Solenoide de control de presión «D»: señal alta del circuito de control
- P2722 — Fallo del solenoide de control de presión «E»
- P2723 — Solenoide de control de presión «E»: rendimiento o atascado en desactivado
- P2724 — Solenoide de control de presión «E»: atascado en activado
- P2725 — Solenoide de control de presión «E»: fallo eléctrico
- P2726 — Solenoide de control de presión «E»: intermitente
- P2727 — Solenoide de control de presión «E»: circuito de control abierto
- P2728 — Solenoide de control de presión «E»: rango/rendimiento del circuito de control
- P2729 — Solenoide de control de presión «E»: señal baja del circuito de control
- P2730 — Solenoide de control de presión «E»: señal alta del circuito de control
- P2731 — Fallo del solenoide de control de presión «F»
- P2732 — Solenoide de control de presión «F»: rendimiento o atascado en desactivado
- P2733 — Solenoide de control de presión «F»: atascado en activado
- P2734 — Solenoide de control de presión «F»: fallo eléctrico
- P2735 — Solenoide de control de presión «F»: intermitente
- P2736 — Solenoide de control de presión «F»: circuito de control abierto
- P2737 — Solenoide de control de presión «F»: rango/rendimiento del circuito de control
- P2738 — Solenoide de control de presión «F»: señal baja del circuito de control
- P2739 — Solenoide de control de presión «F»: señal alta del circuito de control
- P273A — Elemento de fricción «G» de la transmisión: rango/rendimiento del tiempo de aplicación
- P273B — Elemento de fricción «H» de la transmisión: rango/rendimiento del tiempo de aplicación
- P2740 — Sensor de temperatura del líquido de transmisión «B»: fallo del circuito
- P2741 — Sensor de temperatura del líquido de transmisión «B»: rango/rendimiento del circuito
- P2742 — Sensor de temperatura del líquido de transmisión «B»: señal baja del circuito
- P2743 — Sensor de temperatura del líquido de transmisión «B»: señal alta del circuito
- P2744 — Sensor de temperatura del líquido de transmisión «B»: circuito intermitente
- P2745 — Sensor de velocidad del eje intermedio B: fallo del circuito
- P2746 — Sensor de velocidad del eje intermedio B: rango/rendimiento del circuito
- P2747 — Sensor de velocidad del eje intermedio B: sin señal
- P2748 — Sensor de velocidad del eje intermedio B: circuito intermitente
- P2749 — Sensor de velocidad del eje intermedio C: fallo del circuito
- P2750 — Sensor de velocidad del eje intermedio C: rango/rendimiento del circuito
- P2751 — Sensor de velocidad del eje intermedio C: sin señal
- P2752 — Sensor de velocidad del eje intermedio C: circuito intermitente
- P2753 — Enfriador del líquido de transmisión: circuito de control abierto
- P2754 — Enfriador del líquido de transmisión: señal baja del circuito de control
- P2755 — Enfriador del líquido de transmisión: señal alta del circuito de control
- P2756 — Fallo del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par
- P2757 — Solenoide de presión del embrague del convertidor: rendimiento o atascado en desactivado
- P2758 — Solenoide de presión del embrague del convertidor: atascado en activado
- P2759 — Solenoide de presión del embrague del convertidor: fallo eléctrico
- P2760 — Solenoide de presión del embrague del convertidor: circuito intermitente
- P2761 — Solenoide de presión del embrague del convertidor: circuito de control abierto
- P2762 — Solenoide de presión del embrague del convertidor: rango/rendimiento del circuito de control
- P2763 — Solenoide de presión del embrague del convertidor: señal alta del circuito de control
- P2764 — Solenoide de presión del embrague del convertidor: señal baja del circuito de control
- P2765 — Sensor de velocidad de entrada/turbina «B»: fallo del circuito
- P2766 — Sensor de velocidad de entrada/turbina «B»: rango/rendimiento del circuito
- P2767 — Sensor de velocidad de entrada/turbina «B»: sin señal
- P2768 — Sensor de velocidad de entrada/turbina «B»: circuito intermitente
- P2769 — Embrague del convertidor de par: señal baja del circuito
- P2770 — Embrague del convertidor de par: señal alta del circuito
- P2771 — Interruptor de 4x4 reductora: fallo del circuito
- P2772 — Interruptor de 4x4 reductora: rango/rendimiento del circuito
- P2773 — Interruptor de 4x4 reductora: señal baja del circuito
- P2774 — Interruptor de 4x4 reductora: señal alta del circuito
- P2775 — Interruptor de cambio ascendente: rango/rendimiento del circuito
- P2776 — Interruptor de cambio ascendente: señal baja del circuito
- P2777 — Interruptor de cambio ascendente: señal alta del circuito
- P2778 — Interruptor de cambio ascendente: señal intermitente/errática
- P2779 — Interruptor de cambio descendente: rango/rendimiento del circuito
- P2780 — Interruptor de cambio descendente: señal baja del circuito
- P2781 — Interruptor de cambio descendente: señal alta del circuito
- P2782 — Interruptor de cambio descendente: señal intermitente/errática
- P2783 — Temperatura del convertidor de par demasiado alta
- P2784 — Correlación entre los sensores de velocidad de entrada/turbina «A» y «B»
- P2785 — Temperatura del actuador del embrague demasiado alta
- P2786 — Temperatura del actuador del cambio demasiado alta
- P2787 — Temperatura del embrague demasiado alta
- P2788 — Cambio manual automatizado: aprendizaje adaptativo en el límite
- P2789 — Embrague «A»: aprendizaje adaptativo en el límite
- P278A — Interruptor de kickdown: fallo del circuito
- P278B — Interruptor de kickdown: rango/rendimiento del circuito
- P278C — Interruptor de kickdown: señal baja del circuito
- P278D — Interruptor de kickdown: señal alta del circuito
- P278E — Interruptor de kickdown: señal intermitente/errática
- P278F — Embrague «B»: aprendizaje adaptativo en el límite
- P2790 — Dirección de selección de carril: fallo del circuito
- P2791 — Dirección de selección de carril: señal baja del circuito
- P2792 — Dirección de selección de carril: señal alta del circuito
- P2793 — Dirección de engrane de marcha: fallo del circuito
- P2794 — Dirección de engrane de marcha: señal baja del circuito
- P2795 — Dirección de engrane de marcha: señal alta del circuito
- P2796 — Bomba auxiliar de líquido de transmisión: circuito de control abierto
- P2797 — Rendimiento de la bomba auxiliar de líquido de transmisión
- P2798 — Bomba auxiliar de líquido de transmisión: señal baja del circuito de control
- P2799 — Bomba auxiliar de líquido de transmisión: señal alta del circuito de control
- P279A — Caja de transferencia: relación incorrecta en larga
- P279B — Caja de transferencia: relación incorrecta en reductora
- P279C — Caja de transferencia: relación incorrecta en punto muerto
- P279D — Señal de rango de la tracción 4x4: fallo del circuito
- P279E — Señal de rango de la tracción 4x4: rango/rendimiento del circuito
- P279F — Señal de rango de la tracción 4x4: señal baja del circuito
- P27A0 — Señal de rango de la tracción 4x4: señal alta del circuito