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Códigos OBD2 más consultados
- P0420 — Eficiencia del catalizador por debajo del umbral (Banco 1)
- P0300 — Fallo de encendido aleatorio/múltiple detectado
- P0171 — Sistema demasiado pobre (Banco 1)
- P0442 — Fuga pequeña detectada en el sistema EVAP
- P0455 — Fuga grande detectada en el sistema EVAP
- P0128 — Temperatura del refrigerante por debajo de la de regulación del termostato
- P0401 — Flujo insuficiente de recirculación de gases de escape (EGR)
- P0335 — Fallo del circuito del sensor de posición del cigüeñal (A)
- P0700 — Fallo del sistema de control de la transmisión (MIL encendido)
- P0299 — Presión de sobrealimentación insuficiente del turbo/compresor «A»
- P0087 — Presión de la rampa/sistema de combustible demasiado baja
- P0101 — Rango/rendimiento del circuito de flujo de aire masivo (MAF)
- P0016 — Correlación entre posición del cigüeñal y del árbol de levas (banco 1, sensor A)
- P0011 — Árbol de levas «A»: distribución demasiado adelantada o rendimiento del sistema (banco 1)
- P0301 — Fallo de encendido detectado en el cilindro 1
- P0172 — Sistema demasiado rico (Banco 1)
- P0456 — Fuga muy pequeña detectada en el sistema EVAP
- P0135 — Fallo del calentador del sensor de oxígeno (Banco 1, Sensor 1)
- P0141 — Fallo del calentador del sensor de oxígeno (Banco 1, Sensor 2)
- P0340 — Fallo del circuito del sensor de posición del árbol de levas (A)
- P0505 — Fallo del sistema de control de ralentí
- P0118 — Entrada alta del circuito de temperatura del refrigerante (ECT)
- P2463 — Filtro de partículas diésel obstruido por acumulación de hollín
- U0100 — Pérdida de comunicación con el ECM/PCM (A)
- C0035 — Sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda: fallo del circuito
- P0562 — Tensión del sistema baja
- P0217 — Sobrecalentamiento del motor
- P0234 — Sobrepresión del turbo/compresor del motor
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